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GIN Gingo Airlite 5 – leichtes Airbag-Gurtzeug für Schulung, Freizeit & Hike and Fly
Das GIN Gingo Airlite 5 ist ein leichtes und vielseitiges Gleitschirm-Gurtzeug mit Sitzbrett und Airbag-Protektor. Es verbindet geringes Gewicht mit hohem Komfort, robuster Konstruktion und einem stabilen, gleichzeitig präzisen Fluggefühl.
Damit deckt das Gingo Airlite 5 einen ungewöhnlich großen Einsatzbereich ab: Es eignet sich für Einsteiger und Flugschüler, für den täglichen Freizeit- und Thermikflug sowie für Piloten, die ein leichteres Gurtzeug für Hike & Fly und Reisen suchen. Gleichzeitig bietet es genügend Komfort für längere Flüge.
Leichtgurtzeug mit klassischem Sitzbrett
Das Gingo Airlite 5 kombiniert eine gewichtsoptimierte Konstruktion mit einem klassischen Sitzbrett. Dadurch unterscheidet es sich von vielen minimalistischen Hike-&-Fly-Gurtzeugen und bietet ein definiertes, präzises Sitz- und Fluggefühl.
Die Geometrie wurde so abgestimmt, dass Bewegungen in turbulenter Luft gedämpft werden, der Pilot aber weiterhin ausreichend Feedback erhält, um beispielsweise Thermik und Luftbewegungen gut wahrzunehmen.
GIN bewertet den Einsatzbereich selbst mit:
| Einsatzbereich | Bewertung |
|---|---|
| Hike & Fly | 6/10 |
| Freizeit | 10/10 |
| Schulung | 10/10 |
| Cross Country | 4/10 |
| Wettbewerb | 0/10 |
Damit ist das Gingo Airlite 5 insbesondere für Piloten interessant, die ein einziges Gurtzeug für Schulung, Freizeit, Thermik und gelegentliches Hike & Fly verwenden möchten.
Airbag-Protektor mit weniger als 20 G
Der integrierte Airbag wurde gegenüber dem Vorgängermodell kompakter konstruiert. Trotz des geringeren Volumens gibt GIN für den Protektor einen Wert von unter 20 G an.
Das Vorfüllsystem arbeitet mit Titanstäben, sodass der Airbag bereits vor dem vollständigen Anströmen seine vorgesehene Form unterstützt bekommt.
Damit kombiniert das Gingo Airlite 5 einen vollwertigen Airbag-Protektor mit einem für diese Gurtzeugklasse vergleichsweise kompakten Aufbau.
Nur 2,5 kg in Größe XS
Gegenüber dem Vorgänger konnte GIN nochmals rund 100 Gramm Gewicht einsparen.
Je nach Größe wiegt das komplette Gurtzeug:
- XS: 2,5 kg
- S: 2,6 kg
- M: 2,8 kg
- L: 2,9 kg
- XL: 3,1 kg
Damit bleibt das Gingo Airlite 5 trotz Sitzbrett, integriertem Rettungscontainer und Airbag deutlich unter dem Gewicht vieler klassischer Allround-Gurtzeuge.
GIN nennt als Beispiel eine komplette Leichtausrüstung aus Gingo Airlite 5, Calypso, Yeti UL Rettungsschirm und leichtem Rucksack, die auf rund 8 kg Gesamtgewicht kommen kann.
Ideal für Hike & Fly – ohne auf Komfort zu verzichten
Beim Gingo Airlite 5 steht nicht maximaler Minimalismus im Vordergrund. Vielmehr soll das Gewicht reduziert werden, ohne die Vorteile eines klassischen Gurtzeugs aufzugeben.
Das macht es interessant für Piloten, die gelegentlich oder regelmäßig zum Startplatz aufsteigen, anschließend aber nicht auf ein komfortables Sitzbrett und ein vertrautes Fluggefühl verzichten möchten.
Für extreme Hike-&-Fly-Wettbewerbe gibt es deutlich leichtere Spezialgurtzeuge. Als leichter Allrounder bietet das Gingo Airlite 5 dagegen einen wesentlich breiteren Einsatzbereich.
Stabil und trotzdem präzise
GIN hat die Geometrie des Gingo Airlite 5 gezielt auf die Kombination aus Stabilität und präzisem Feedback abgestimmt.
In Verbindung mit dem Sitzbrett ergibt sich ein kontrolliertes Kurvenverhalten. Turbulenzen werden gedämpft übertragen, ohne den Piloten vollständig von den Informationen des Schirms zu isolieren.
Gerade für Einsteiger und Freizeitpiloten ist diese Balance interessant: Das Gurtzeug soll ruhig bleiben, gleichzeitig aber genügend Rückmeldung für aktives Thermikfliegen bieten.
Optimierte 3D-Konstruktion
Mittels moderner 3D-Modellierung wurde auch die äußere Form des Gurtzeugs überarbeitet.
Das Ergebnis ist ein saubereres und aerodynamischeres Profil mit möglichst geringem Faltenwurf im Flug. Neben der Optik trägt die Formgebung zu einer sauber anliegenden Gurtzeugstruktur bei.
Verbessertes Rettungsschirmfach
Der Rettungscontainer befindet sich unter dem Sitzbrett.
GIN hat den Auslass vergrößert, um die Auslösung des Rettungsschirms auch dann zu erleichtern, wenn die Zugrichtung stärker von vorne kommt.
Der Rettungstunnel wird mit einem Reißverschluss geschlossen. Der Rettungsgriff ist so konstruiert, dass er während des normalen Flugbetriebs sicher an seiner Position bleibt und bei einer Auslösung gut gezogen werden kann.
Der mitgelieferte Innencontainer ist laut GIN für die eigenen Yeti, Yeti Cross und Yeti UL Rettungsschirme geeignet. Entscheidend bleibt selbstverständlich, dass Rettungsschirm und Container hinsichtlich des zulässigen Packvolumens miteinander kompatibel sind.
Robuste Materialien für den Alltag
Leichtbau bedeutet beim Gingo Airlite 5 nicht, dass das Gurtzeug ausschließlich für besonders vorsichtigen Einsatz konstruiert wurde.
Die Unterseite besteht aus 210D Baby Rip, um die Widerstandsfähigkeit in einem besonders beanspruchten Bereich zu erhöhen. Die Rückenpartie ist für zusätzlichen Komfort gepolstert.
Für die Verschlüsse verwendet GIN automatische Cobra-Schnallen. Das Obermaterial stammt aus derselben Materialfamilie wie beim Genie Lite 3 und wurde auf ein Verhältnis aus geringem Gewicht und Haltbarkeit ausgelegt.
Einfache Einstellung und Bedienung
GIN hat bewusst auf unnötig komplexe Einstellmöglichkeiten verzichtet.
Die Sitzposition wird primär durch die Gurtzeuggeometrie bestimmt. Eine separate Verstellung der Sitzbretttiefe gibt es beispielsweise nicht.
Dadurch soll das Gurtzeug unkompliziert einzustellen sein und gleichzeitig ein einfaches Hineinrutschen nach dem Start sowie Aufrichten vor der Landung ermöglichen.
Ausstattung des Gingo Airlite 5
Zur Ausstattung gehören unter anderem:
- Airbag-Protektor
- Vorfüllsystem mit Titanstäben
- Sitzbrett
- ABS-System
- Cobra-Schnallen
- Karabiner
- Rettungscontainer unter dem Sitz
- Rettungstunnel mit Reißverschluss
- zwei Seitentaschen
- Rückentasche
Damit bietet das Airlite trotz seines reduzierten Gewichts die wesentlichen Ausstattungsmerkmale eines klassischen Allround-Gurtzeugs.
Technische Daten GIN Gingo Airlite 5
| Größe | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Pilotengröße | <165 cm | 165–175 cm | 170–185 cm | 180–190 cm | >185 cm |
| Gewicht | 2,5 kg | 2,6 kg | 2,8 kg | 2,9 kg | 3,1 kg |
| Rettungscontainer | 6.400 cm³ | 6.800 cm³ | 7.000 cm³ | 7.300 cm³ | 7.500 cm³ |
| Zulassung | EN + LTF + CE | EN + LTF + CE | EN + LTF + CE | EN + LTF + CE | EN + LTF + CE |
Die Größenbereiche überschneiden sich bewusst. Bei Piloten im Überschneidungsbereich sollte deshalb nicht ausschließlich nach Körpergröße entschieden werden – Statur, gewünschte Sitzposition und eine Anprobe sind ebenfalls sinnvoll.
Gingo Airlite 5 oder Gingo 4?
Die beiden GIN-Gurtzeuge sprechen teilweise dieselben Piloten an, setzen aber unterschiedliche Schwerpunkte.
Das Gingo 4 ist stärker auf maximalen Alltagskomfort sowie Schulung und Freizeit ausgelegt und wiegt je nach Protektor und Größe ab rund 3 kg. Das Gingo Airlite 5 beginnt dagegen bereits bei 2,5 kg und erreicht bei Hike & Fly laut GIN 6/10 statt 3/10 beim Gingo 4.
Wer hauptsächlich am normalen Startplatz fliegt und Gewicht beziehungsweise Packmaß weniger priorisiert, findet im Gingo 4 das klassischere Konzept. Wer dagegen Schulung und Freizeit mit geringerem Gewicht, Reisen und Hike & Fly kombinieren möchte, findet im Gingo Airlite 5 eine interessante Alternative.
Lieferumfang
Zum Gingo Airlite 5 werden passend aufgeführt:
- 30-mm-Karabiner
- klassischer Beschleuniger
- Rettungsgriff
- Rettungs-Innencontainer
- Rettungs-Verbindungsleine
- GIN Aufkleber
Optional erhältlich ist unter anderem ein nachrüstbarer, schnell auslösender Fußriemen.
Für wen ist das Gingo Airlite 5 besonders interessant?
Die eigentliche Stärke des Gingo Airlite 5 liegt in seiner Vielseitigkeit. Es ist kein kompromissloses Ultraleichtgurtzeug, sondern ein leichter Allrounder.
Für einen Flugschüler kann es interessant sein, weil er nicht unmittelbar nach der Ausbildung auf ein leichteres Gurtzeug wechseln muss. Ein Freizeitpilot erhält ein komfortables Gurtzeug für Thermik und längere Flüge. Gleichzeitig bleibt das Gewicht niedrig genug, um auch Hike-&-Fly-Touren und Reisen attraktiv zu machen.
Gerade diese Kombination aus Sitzbrett, Airbag, 2,5 bis 3,1 kg Gewicht und 10/10 Herstellerbewertung sowohl für Freizeit als auch Schulung grenzt das Gingo Airlite 5 von vielen stärker spezialisierten Leichtgurtzeugen ab.
