BGD TUNA – leichtes Performance-Gurtzeug für XC, Wettbewerb & Hike & Fly

Das BGD TUNA ist ein leichtes, vollverkleidetes Performance-Liegegurtzeug für Streckenflug, XC, Wettbewerb und Hike & Fly. Mit nur 2,2 kg in Größe M verbindet es eine aerodynamisch optimierte, druckbeaufschlagte Außenhülle mit hohem Langstreckenkomfort und einer praxisgerechten Ausstattung.

Das TUNA richtet sich dabei nicht ausschließlich an Wettbewerbspiloten. BGD hat das Konzept so ausgelegt, dass die Vorteile moderner Competition-Gurtzeuge auch für ambitionierte Freizeit- und XC-Piloten nutzbar werden.

Vollständig druckbeaufschlagte Außenhülle

Das TUNA ist das erste vollständig druckbeaufschlagte Gurtzeug von BGD und entstand in Zusammenarbeit mit BogdanFly.

Die strömungsgünstige Außenform wird im Flug unter Druck gesetzt und bildet eine saubere aerodynamische Silhouette. Ziel der Konstruktion ist es, den Luftwiderstand des Piloten-Gurtzeug-Systems zu reduzieren und damit die aerodynamische Effizienz insbesondere im Streckenflug zu verbessern.

BGD kombiniert dieses Konzept mit einem Gewicht von lediglich 2,1 bis 2,4 kg, abhängig von der Größe.

Aufblasbarer Rückenprotektor mit 27G

Das TUNA verfügt über einen großflächigen aufblasbaren Protektor, der vom mittleren Rückenbereich bis unter die Oberschenkel reicht.

Der Protektor wird vor dem Flug mit der mitgelieferten Minipumpe aufgeblasen und besitzt laut BGD eine Protektorbewertung von 27G. Mit nur etwa 350 g trägt er wesentlich zum niedrigen Gesamtgewicht des Gurtzeugs bei.

Magnetischer Reißverschluss am Beinsack

Eine Besonderheit des TUNA ist der magnetische Reißverschluss des Beinsacks. Dadurch lässt sich der Beinsack nach dem Start einfach schließen und vor der Landung wieder öffnen.

Das Einstiegssystem kommt mit lediglich zwei Verschlüssen aus. Laut BGD ist der Einstieg dadurch auch im Vergleich zu klassischen Liegegurtzeugen unkompliziert.

Integrierter Rettungscontainer

Der Rettungsschirm wird in einem integrierten Container unter dem Sitz untergebracht. Der Rettergriff befindet sich serienmäßig auf der rechten Seite und ist gut erreichbar.

Eine Ausführung mit dem Rettungsgriff auf der linken Seite ist laut BGD auf Anfrage erhältlich.

Großes Cockpit für Fluginstrumente

Das geräumige Cockpit befindet sich außerhalb der eigentlichen Gurtzeughülle. Dadurch bleiben Vario, GPS und weitere Fluginstrumente gut sichtbar und erreichbar.

Unterhalb des Instrumentenbereichs befindet sich ein großes Reißverschlussfach, das beispielsweise für Anti-G, Kamera, Verpflegung oder anderes Flugzubehör genutzt werden kann. Zusätzlich gibt es ein kleineres Reißverschlussfach im Schulterbereich.

Für weitere Ausrüstung stehen 20 Liter Stauraum im Rückenbereich sowie zusätzliche 5 Liter unter dem Sitz zur Verfügung.

Komfort für lange XC-Flüge

Die zurückgelehnte Sitzposition wurde auf lange Flugzeiten ausgelegt. Dabei soll das TUNA die aerodynamischen Vorteile eines Performance-Gurtzeugs mit einem komfortablen und alltagstauglichen Handling verbinden.

Eine herausnehmbare Sitzplatte gehört ebenfalls zur Konstruktion.

Serienmäßig wird das TUNA mit Edelrid Foras Aluminiumkarabinern und einem dreistufigen Carbon-Beschleuniger ausgeliefert.

Die wichtigsten Eigenschaften

• Leichtes Performance-Liegegurtzeug
• Für XC, Streckenflug, Wettbewerb und Hike & Fly
• Vollständig druckbeaufschlagte Außenhülle
• Aerodynamisch optimierte Form
• Nur 2,2 kg in Größe M
• EN-zertifiziert bis 120 kg Pilotengewicht
• Aufblasbarer Protektor
• Protektorbewertung 27G
• Großflächiger Schutzbereich vom mittleren Rücken bis unter die Oberschenkel
• Magnetischer Beinsack-Reißverschluss
• Nur zwei Hauptverschlüsse
• Integrierter Rettercontainer unter dem Sitz
• Rettergriff serienmäßig rechts
• Großes, gut zugängliches Cockpit
• 20 Liter Rückenstauraum
• Zusätzlich 5 Liter Stauraum unter dem Sitz
• Herausnehmbare Sitzplatte
• Edelrid Foras Karabiner
• Dreistufiger Carbon-Speedbar

Technische Daten BGD TUNA

Weitere Herstellerangaben:

Materialien und Komponenten

Edelrid Foras Karabiner

Die mitgelieferten Edelrid Foras sind leichte Aluminium-Twist-Lock-Karabiner für Gleitschirmgurtzeuge. Durch ihre seitliche Öffnung entsteht ein großer Öffnungsbereich, wodurch sich die Tragegurte komfortabel einhängen lassen.

Lieferumfang

• BGD TUNA Gurtzeug
• Rettungsschirm-Innencontainer
• Rettergriff
• 2 × Edelrid Foras Aluminiumkarabiner
• Dreistufiger Carbon-Beschleuniger
• Protektor inklusive Minipumpe
• BGD Sticker
• BGD Gift
• Manual Card

Welche Größe des BGD TUNA ist richtig?

BGD weist ausdrücklich darauf hin, dass bei der Größenwahl nicht nur die Körpergröße, sondern auch das Pilotengewicht berücksichtigt werden muss.

Die Größen reichen von XS für etwa 165–170 cm Körpergröße bis XXL für etwa 190–195 cm. Für die endgültige Auswahl sollte deshalb die BGD-Größentabelle berücksichtigt und das Gurtzeug nach Möglichkeit passend eingestellt bzw. probegesessen werden.

Für wen eignet sich das BGD TUNA?

Das TUNA wurde für leistungsorientierte XC- und Wettbewerbspiloten entwickelt, die ein aerodynamisches Liegegurtzeug mit möglichst geringem Gewicht suchen.

Durch das Gewicht von nur 2,2 kg in M ist es gleichzeitig für Hike & Fly mit Performance-Anspruch interessant. Das große Cockpit, 25 Liter kombinierter Stauraum, der aufblasbare Protektor und das vergleichsweise unkomplizierte Einstiegssystem machen es zudem für ambitionierte Freizeitpiloten interessant, die von einem klassischen Gurtzeug auf ein modernes XC-Liegegurtzeug wechseln möchten.

Es ist damit insbesondere für Intermediate- und Advanced-Piloten mit Streckenflugambitionen positioniert und kein typisches Schulungs- oder Einsteigergurtzeug.