Ozone Sirocco 3 – leichter Reflex-Motorschirm für XC, Freeride & Slalom
Der Ozone Sirocco 3 ist die leichte Performance-Variante des Speedster-Konzepts und wurde für Intermediate bis sehr erfahrene Paramotor-Piloten entwickelt. Sein Schwerpunkt liegt auf langen PPG-XC-Flügen, gleichzeitig bietet er genügend Dynamik für Low-Level-Carving und Slalom. Mit einem Schirmgewicht ab nur 3,71 kg ist er außerdem besonders interessant für Piloten, die einen leistungsfähigen, kompakten Motorschirm für Reisen suchen. Eingefügter Text
Obwohl der Sirocco 3 konsequent als PPG-Schirm entwickelt wurde, kann er dank seiner Effizienz und seines gleitschirmähnlichen Handlings auch ohne Motor zum Soaren, Thermikfliegen und für XC-Flüge eingesetzt werden. Eingefügter Text
Für wen ist der Ozone Sirocco 3 geeignet?
Der Sirocco 3 richtet sich nicht an Paramotor-Anfänger. Ozone sieht ihn sowohl bei erfahrenen Intermediate-Piloten als auch bei Piloten mit deutlich mehr Flugerfahrung.
Besonders interessant ist er als nächster Schritt für Piloten, die beispielsweise von einem Ozone Roadster oder Kona kommen und mehr Geschwindigkeit, Performance und Dynamik suchen. Gleichzeitig bietet er erfahrenen PPG-Piloten eine Alternative zu höher gestreckten und anspruchsvolleren Competition-Schirmen. Eingefügter Text
Echtes OZRP Reflexprofil
Herzstück des Sirocco 3 ist das optimierte OZRP Reflexprofil. Es wurde auf eine Kombination aus hoher Geschwindigkeit, Profilstabilität und alltagstauglichem Handling abgestimmt.
Der große Trimmbereich ermöglicht eine hohe Reisegeschwindigkeit, ohne dafür zwingend den Fußbeschleuniger einzusetzen. Das komplette Beschleunigungssystem steht unabhängig von der Trimmerposition zur Verfügung. Ozone legt beim Reflexprofil gleichzeitig Wert darauf, Startverhalten, Handling, Effizienz und passive Sicherheit nicht unnötig zugunsten maximaler Geschwindigkeit zu kompromittieren. Eingefügter Text
Leichter als der Speedster – und besonders effizient
Der entscheidende Unterschied zum klassischen Speedster liegt in der Leichtbaukonstruktion.
Laut Ozone bietet der Sirocco eine bessere Sink- und Gleitleistung als der Speedster und erreicht gleichzeitig eine höhere Spitzengeschwindigkeit. Das geringere Segelgewicht verbessert zudem Agilität, Präzision, Bodenhandling und Füllverhalten. Eingefügter Text
In Größe 22 wiegt der Sirocco 3 beispielsweise nur 4,22 kg. Die gesamte Baureihe reicht von lediglich 3,71 kg in Größe 18 bis 4,98 kg in Größe 28. Eingefügter Text
3D-Shaping und 56-Zellen-Konstruktion
Die 3D-geformte Eintrittskante reduziert den aerodynamischen Widerstand und verbessert die Profilform. Gegenüber dem Sirocco 2 besitzt die dritte Generation zwei zusätzliche Zellen.
Zusammen mit einer saubereren Eintrittskante, reduziertem Leinenwiderstand, optimiertem Profil und einem größeren Trimmerbereich bezeichnet Ozone den Sirocco 3 als den bislang effizientesten Sirocco. Eingefügter Text
Die Konstruktion kombiniert Elemente des Sirocco 2 mit Entwicklungen aus Freeride, Slalom und Ozone Hochleistungs-Gleitschirmen. Zusätzliche Entlastungsbänder im Obersegel sollen eine gleichmäßigere Spannung über die Spannweite erzeugen. Eingefügter Text
TST oder 2D – zwei Steuerungssysteme
Eine Besonderheit des Sirocco 3 ist die Möglichkeit, seinen Charakter über das Steuerungssystem an den bevorzugten Flugstil anzupassen.
Das TST Tip Steering System eignet sich insbesondere für klassisches PPG-XC-Fliegen. Wer mehr Dynamik möchte, kann auf das 2D-Steuersystem wechseln. Dieses erhöht laut Ozone Reaktionsfreudigkeit, Kontrolle und Agilität und ist damit besonders für Low-Level-Carving und Slalom interessant.
Beide Systeme werden mit dem Schirm geliefert und können entsprechend dem gewünschten Flugstil gewechselt werden. Eingefügter Text
Flächenbelastung verändert den Charakter
Neben der Steuerung hat die gewählte Größe erheblichen Einfluss darauf, wie sich der Sirocco 3 fliegt.
Im mittleren Gewichtsbereich und mit TST bietet er effizientes Steigen und eignet sich besonders für normales XC-Fliegen. Mit dem 2D-System wird das Handling reaktionsfreudiger.
Eine kleinere Größe, die im oberen Bereich ihres zulässigen Gewichtsbereichs geflogen wird, verändert den Charakter deutlich in Richtung eines dynamischen und präzisen Schirms für Carving und Slalom. Eingefügter Text
Einfaches Start- und Groundhandling
Die Leichtbauweise macht sich bereits vor dem Start bemerkbar. Das leichte Tuch erleichtert das Bodenhandling und unterstützt ein schnelles Füllverhalten.
Nach Herstellerangaben füllt sich der Sirocco 3 gleichmäßig und lässt sich bei Nullwind mit wenig Kraftaufwand aufziehen. Bei stärkerem Wind zeigt er keine ausgeprägte Tendenz zum Überschießen. Eingefügter Text
Das macht den leichten Schirm nicht nur beim Start angenehm, sondern auch beim Transport und auf Reisen interessant.
Unterschiede zum Sirocco 2
Ozone hat die dritte Generation in mehreren entscheidenden Bereichen weiterentwickelt:
- 3D-geformte Eintrittskante
- zusätzliche Zellen
- verbesserte Sinkleistung
- höhere aerodynamische Effizienz
- verbesserte Kraftstoffeffizienz
- höhere Spitzengeschwindigkeit
- größerer Geschwindigkeitsbereich über die Trimmer
- präziseres und dynamischeres Handling
- wahlweise TST- oder 2D-Steuerung
Diese Änderungen werden vom Hersteller ausdrücklich als Weiterentwicklungen gegenüber dem Sirocco 2 genannt. Eingefügter Text
DGAC & EN – wichtiger Hinweis zur Zulassung
Der Sirocco 3 ist DGAC-anerkannt und wurde nach EN 926-1 lastgetestet.
Ozone gibt außerdem an, dass eigene Flugtests bei langsamer Trimmerstellung ein Verhalten gezeigt haben, das den Anforderungen der EN-C-Kategorie entspricht.
Wichtig: Der Sirocco 3 wurde nicht unabhängig nach EN 926-2 fluggetestet. Er sollte deshalb nicht als „EN-C-zertifizierter Gleitschirm“ angeboten werden. Eingefügter Text
Technische Daten Ozone Sirocco 3
| Größe | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zellen | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 |
| Fläche ausgelegt | 18 m² | 20 m² | 22 m² | 24 m² | 26 m² | 28 m² |
| Fläche projiziert | 15,5 m² | 17,2 m² | 18,9 m² | 20,6 m² | 22,3 m² | 24,0 m² |
| Spannweite ausgelegt | 10,03 m | 10,57 m | 11,08 m | 11,58 m | 12,05 m | 12,51 m |
| Spannweite projiziert | 7,90 m | 8,30 m | 8,71 m | 9,09 m | 9,47 m | 9,82 m |
| Streckung ausgelegt | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
| Streckung projiziert | 4,02 | 4,02 | 4,02 | 4,02 | 4,02 | 4,02 |
| Flügeltiefe | 2,30 m | 2,42 m | 2,54 m | 2,66 m | 2,76 m | 2,87 m |
| Schirmgewicht | 3,71 kg | 3,98 kg | 4,22 kg | 4,47 kg | 4,74 kg | 4,98 kg |
| Gewichtsbereich Freiflug | 55–70 kg | 55–75 kg | 55–90 kg | 70–95 kg | 80–110 kg | 95–125 kg |
| Gewichtsbereich PPG | 55–90 kg | 55–110 kg | 55–120 kg | 70–130 kg | 80–145 kg | 95–160 kg |
| DGAC | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Das tatsächliche Schirmgewicht kann aufgrund geringfügiger Materialabweichungen laut Ozone um bis zu 50 g variieren. Eingefügter Text
Materialien
| Bereich | Material |
|---|---|
| Obersegel | Dominico N20D / Skytex 27 g |
| Untersegel | Skytex 27 g |
| Rippen | Porcher 9017 E29 Hard / Porcher 70000 E29 Hard |
| Galerieleinen | Liros DSL |
| Mittlere Leinen | Liros DSL |
| Stammleinen | Edelrid 7343 |
Die Materialkombination zeigt deutlich den Leichtbauansatz des Sirocco 3. Eingefügter Text
Farben:
Lieferumfang
Serienmäßig gehören laut Ozone zum Lieferumfang:
- Innensack
- Gleitschirm-Gurtband
- Tragegurtschutz
- Beschleuniger
- Ozone Aufkleber
- Reparaturtuch
- Ozone Schlüsselanhänger
Optional können unter anderem Easy Bag, leichter Schnellpacksack, Concerto Light Zellenpacksack und Gleitschirmrucksack ergänzt werden. Eingefügter Text
Sirocco 3 oder Speedster 3?
Der Sirocco 3 ist besonders interessant, wenn neben Performance auch geringes Gewicht eine hohe Priorität besitzt. Er eignet sich damit hervorragend für lange PPG-Streckenflüge, Reisen und Piloten, die ein besonders direktes und agiles Handling suchen.
Durch TST und 2D-Steuerung sowie die Wahl der Flächenbelastung lässt sich sein Charakter vom effizienten XC-Schirm bis zum dynamischen Freeride- und Slalomflügel verändern. Ozone selbst bezeichnet ihn entsprechend als besonders vielseitigen PPG-Allrounder. Eingefügter Text