Single-Skin-Gleitschirme – ultraleicht und kompakt für Hike & Fly

Single-Skin-Gleitschirme gehören zu den leichtesten und kompaktesten Möglichkeiten, einen flugfähigen Gleitschirm auf den Berg zu tragen.

Anders als klassische Gleitschirme besitzen sie konstruktionsbedingt weitgehend nur ein Obersegel. Dadurch lassen sich Gewicht und Packmaß erheblich reduzieren.

Besonders für Hike & Fly, Bergsteigen und Touren, bei denen ein möglichst kleines und leichtes Fluggerät gefragt ist, kann ein Single Skin deshalb eine interessante Lösung sein.

Die besondere Konstruktion bringt allerdings nicht nur Vorteile mit sich. Single Skins besitzen andere Flugeigenschaften als klassische Doppelsegel-Gleitschirme und sollten deshalb passend zum geplanten Einsatz ausgewählt werden.

Was ist ein Single-Skin-Gleitschirm?

Ein klassischer Gleitschirm besteht aus Ober- und Untersegel. Zwischen beiden befinden sich Zellen, die sich während des Fluges mit Luft füllen und das aerodynamische Profil bilden.

Bei einem Single Skin wird auf große Teile des klassischen Untersegels verzichtet.

Dadurch werden erheblich weniger Tuch und weniger komplexe Innenstrukturen benötigt.

Das Ergebnis kann ein außergewöhnlich leichter und klein packbarer Gleitschirm sein.

Was sind die Vorteile eines Single Skins?

Der größte Vorteil ist offensichtlich:

Gewicht und Packmaß.

Je nach Modell können Single-Skin-Schirme erheblich leichter als klassische Gleitschirme sein.

Das bringt insbesondere beim Bergsteigen und Hike & Fly Vorteile.

Weitere mögliche Vorteile sind:

• sehr geringes Gewicht

• kleines Packmaß

• unkomplizierter Transport

• interessante Eigenschaften beim Aufziehen

• hervorragend für Bergtouren geeignet

• sehr leichtes Gesamtsystem möglich

Zusammen mit einem leichten Gurtzeug und einer entsprechend abgestimmten Ausrüstung kann das Gesamtgewicht des Flugsets drastisch reduziert werden.

Welche Nachteile hat ein Single Skin?

Das außergewöhnlich geringe Gewicht wird mit anderen aerodynamischen Eigenschaften erkauft.

Ein Single Skin besitzt nicht automatisch dieselbe Gleitleistung und Geschwindigkeit wie ein klassischer Doppelsegel-Gleitschirm.

Je nach Modell können sich insbesondere Gleitleistung, Geschwindigkeit und Verhalten bei Gegenwind deutlich unterscheiden.

Deshalb sollte man sich vor dem Kauf fragen, wofür der Schirm tatsächlich eingesetzt werden soll.

Wer hauptsächlich möglichst leicht auf einen Berg steigen und anschließend sicher ins Tal fliegen möchte, hat andere Anforderungen als ein Pilot, der nach dem Aufstieg mehrere Stunden Thermik und XC fliegen möchte.

Single Skin oder normaler Gleitschirm?

Die Entscheidung hängt stark vom Einsatzbereich ab.

Ein klassischer [Hike-&-Fly-Gleitschirm] in Leichtbauweise bietet meist mehr Leistung und ähnelt im Flugverhalten stärker einem normalen Gleitschirm.

Ein Single Skin kann dagegen noch einmal deutlich leichter und kompakter ausfallen.

Vereinfacht kann man deshalb sagen:

Maximale Gewichtsersparnis und kleines Packmaß: Single Skin

Mehr Flugleistung und vielseitiger Einsatz: leichter Doppelsegel-Gleitschirm

Die Grenzen sind allerdings fließend, da moderne Single-Skin-Konzepte zunehmend leistungsfähiger werden.

Single Skin für Hike & Fly

Hike & Fly ist der klassische Einsatzbereich für Single-Skin-Gleitschirme.

Wenn der Aufstieg einen großen Teil der Tour ausmacht, zählt jedes Kilogramm im Rucksack.

Gerade bei langen Bergtouren kann der Unterschied zwischen einer klassischen und einer ultraleichten Flugausrüstung erheblich sein.

Ein Single Skin kann deshalb ideal sein, wenn das Fliegen hauptsächlich als leichter und effizienter Weg zurück ins Tal genutzt werden soll.

Für längere Thermik- oder Streckenflüge kann dagegen ein leistungsfähiger [Hike-&-Fly-Leichtschirm] die bessere Wahl darstellen.

Single Skin für Bergsteiger

Für Bergsteiger eröffnet der Single Skin besonders interessante Möglichkeiten.

Das Fluggerät kann so leicht und kompakt sein, dass es bei einer Bergtour erheblich weniger zusätzliche Belastung verursacht als eine klassische Gleitschirmausrüstung.

Dadurch lassen sich Bergsteigen und Fliegen sehr direkt miteinander verbinden.

Bei alpinen Touren muss allerdings berücksichtigt werden, dass Startplätze und Wetterbedingungen anspruchsvoller sein können als an etablierten Fluggeländen.

Geringes Gewicht ersetzt deshalb niemals entsprechende Flug- und Bergerfahrung.

Kann man mit einem Single Skin Thermik fliegen?

Grundsätzlich ja – abhängig vom jeweiligen Modell.

Single Skin bedeutet nicht automatisch, dass nur kurze Abgleiter möglich sind.

Moderne Konstruktionen können durchaus Thermik nutzen und längere Flüge ermöglichen.

Wer Thermik und XC allerdings als hauptsächlichen Einsatzzweck betrachtet, sollte genau vergleichen, ob ein Single Skin oder ein moderner leichter Doppelsegler besser zu den eigenen Anforderungen passt.

Kann man mit einem Single Skin Strecke fliegen?

Auch Streckenflüge können mit entsprechenden Modellen möglich sein.

Für XC werden jedoch Gleitleistung und Geschwindigkeit zunehmend wichtig.

Besonders bei Gegenwind oder längeren Talquerungen können klassische Doppelsegel-Gleitschirme Vorteile besitzen.

Wer hauptsächlich XC fliegen möchte und nur nebenbei Gewicht sparen will, sollte deshalb auch unsere [leichten EN-B Gleitschirme] und [Hike-&-Fly-Gleitschirme] vergleichen.

Single Skin für Einsteiger?

Das lässt sich nicht pauschal beantworten.

Die Konstruktion als Single Skin sagt allein noch nichts darüber aus, ob ein konkreter Schirm für einen Einsteiger geeignet ist.

Entscheidend sind Zertifizierung, Flugverhalten, Dynamik, Einsatzzweck und Herstellerempfehlung des jeweiligen Modells.

Ein Pilot sollte einen Single Skin deshalb nicht automatisch als besonders einfachen Gleitschirm betrachten, nur weil das System leicht und konstruktiv reduziert erscheint.

Für Einsteiger und sicherheitsorientierte Piloten lohnt sich zusätzlich ein Blick auf unsere [EN-A Gleitschirme].

Single Skin oder EN-A?

Diese beiden Begriffe beschreiben unterschiedliche Dinge.

Single Skin bezeichnet grundsätzlich ein Konstruktionsprinzip.

EN-A bezeichnet dagegen eine Zertifizierungsklasse.

Ein Single-Skin-Gleitschirm kann deshalb nicht allein aufgrund seiner Bauweise mit einem EN-A oder EN-B gleichgesetzt werden.

Bei der Auswahl müssen Konstruktion, Zertifizierung und tatsächliches Flugverhalten gemeinsam betrachtet werden.

Wie leicht kann eine komplette Single-Skin-Ausrüstung werden?

Der große Gewichtsvorteil entsteht besonders dann, wenn nicht nur der Schirm, sondern das gesamte System auf Leichtbau ausgelegt wird.

Dazu gehören:

• Single-Skin-Gleitschirm

• [Leichtgurtzeug]

• leichtes Rettungssystem

• kompakter Rucksack

• Helm

• Instrumente

• Bekleidung und weitere Bergausrüstung

Je nach Ausrichtung kann dadurch eine außergewöhnlich kompakte Flugausrüstung entstehen.

Das ist besonders interessant für lange Aufstiege, Reisen und alpine Touren.

Welcher Single Skin passt zu mir?

Vor dem Kauf solltest Du Dir überlegen, wo Deine Prioritäten liegen:

• möglichst geringes Gewicht?

• möglichst kleines Packmaß?

• schnelle Hike-&-Fly-Touren?

• anspruchsvolle Bergtouren?

• einfacher Abstieg per Gleitschirm?

• Thermikfliegen?

• gelegentliche Streckenflüge?

• möglichst vielseitiger Einsatz?

Wer hauptsächlich Gewicht sparen möchte, kann zu einem anderen Ergebnis kommen als ein Pilot, der einen möglichst leichten Schirm mit dennoch hoher Flugleistung sucht.

Single-Skin-Gleitschirme bei ParaMotoparts

Bei ParaMotoparts findest Du Single-Skin-Gleitschirme für Hike & Fly, Bergtouren und ultraleichte Flugausrüstungen.

Wenn Du noch nicht sicher bist, ob ein Single Skin oder ein klassischer leichter Doppelsegel-Gleitschirm besser zu Deinem Einsatzzweck passt, beraten wir Dich gerne.

Gemeinsam mit einem passenden [Leichtgurtzeug] und weiterer leichter Ausrüstung lässt sich ein Hike-&-Fly-System zusammenstellen, bei dem Gewicht, Packmaß und Flugleistung sinnvoll auf Deine persönlichen Anforderungen abgestimmt sind.