BGD Magic Motor DGAC EN/LTF-A

Beschreibung
Der Magic Motor ist nach EN-A und DGAC für Freiflug und Motorschirmfliegen zertifiziert. Ein stressfreier Flügel der einfach zu starten und sehr rollstabil ist. Dank seinem intuitiven und spaßigen Handling und seiner Leistung ist er bereit mit dir deinen Horizont zu erweitern und neue Landschaften zu entdecken.
Aufgrund der höheren Materialbelastung für Schirme in der Schulung haben wir den Magic Motor aus besonders langlebigen Materialien gefertigt. Die Oberseite ist aus Porcher Skytex 38 gefertigt und die ummantelten Leinen und 20-mm-Tragegurte sind einfach zu sortieren und zu handhaben. Die Trimmer an den Motorschirmtragegurten können für zusätzliche Geschwindigkeit während des Motorfluges geöffnet werden. Sie sollten für den Freiflug geschlossen bleiben, um der EN-A Zertifizierung zu entsprechen.
Ziel
“Bodenlosigkeit“ bezieht sich im Buddhismus auf die Tatsache, dass nichts fixiert ist. Dies anzunehmen, kann unseren Geist für die Entdeckung neuer Erfahrungen öffnen. Wie Fliegen. Der Magic Motor ist der perfekte Flügel um sorglos die ersten Schritte zur Entdeckung des Gefühls der Freiheit zu machen. Der Magic Motor ist dein sicherer und vielseitiger Partner in der Ausbildung und danach. Ob mit oder ohne Motor, ob in der Nähe des Flugplatzes oder auf den ersten Streckenflügen, mit seinem einfachen und sicheren Handling ist er ein treuer Begleiter für angehende Piloten oder Veteranen im Motorschirm oder Freiflug.
Anmerkungen des Designers
Der Magic verfügt über jene Sicherheit, die du als Anfänger oder Gelegenheitsflieger benötigst und steht dir auch zur Seite, wenn du an Selbstvertrauen gewinnst und die ersten abenteuerlichen Erkundungsflüge bestreitest. Mit dem Magic war es mein Ziel den perfekten Schirm für Flugschüler und Gelegenheitspiloten zu entwerfen, mit dem man einerseits sicher das Fliegen erlernen kann und auch danach noch lange Freude hat.
Das Verhalten des Magic in der Spirale ist beeindruckend. Die Stabilität in der Steilspirale ist bei Schirmen mit geringer Streckung oft ein Problem. Wir haben den Magic daher eingehend in unterschiedlichen Neigungen und Sinkgeschwindigkeiten getestet. Er ist dabei nie in der Spirale geblieben und hat immer selbständig und sanft ausgeleitet. Ein echter Sicherheitsvorteil und doch auch ungewöhnlich für einen Schulungsschirm. Ein langer Bremsweg zum Abrisspunkt von 72 cm, verhindert dass Piloten versehentlich einen Strömungsabriss herbeiführen.
Kurz gesagt, ich bin sehr stolz auf den Magic und sicher, dass er jedem, der ihn fliegt, dieses Gefühl der Freiheit vermitteln wird.

Technische Daten

 XSSMMLL
Linearer Skalierungsfaktor 0.9 0.96 1 1.04 1.08
Projizierte Fläche (m²) 17.8 19.2 21.2 22.9 24.6
Ausgelegte Fläche (m²) 21 23 25 27 29
Gewicht (kg) 4.6 4.8 5.1 5.3 5.7
Gesamtleinenlänge (m) 202 222 241 260 280
Höhe (m) 6.2 6.5 6.8 7 7.3
Anzahl der Leinenebenen (A/B/C) 3/4/3
Zellen 40
Ausgelegte Streckung 4.7
Projizierte Streckung 3.5
Flächentiefe (m) 2.6 2.7 2.8 2.9 3.1
Ausgelegte spannweite (m) 10.1 10.5 11 11.4 11.8
Projizierte Spannweite (m) 7.9 8.3 8.6 9 9.3
Trim Geschwindigkeit (km/h) 38
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 46
Minimales Sinken (m/s) 1
Bestes Gleiten 9
Abfluggewicht DGAC (kg) 50-95 60-105 75-120 88-133 100-150
Free-flight weight range (kg) 50-70 60-80 75-95 88-108 100-125
Zertifizierung (DGAC EN/LTF) DGAC/A

Materialien

Top surface Porcher Skytex 38g/m²
Bottom surface Porcher Eazyfly 40g/m²
Internal structure Porcher Skytex Hard 40g/m²
Nose reinforcing Plastic wire 2,4mm
Risers 20mm reinforced nylon
Pulleys Riley and Sprenger
Top lines Edelrid 8000U
Middle lines Edelrid 8000U
Lower lines Liros TSL
Brakes Liros DSL

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BGD Magic Motor DGAC EN/LTF-A

Beschreibung
Der Magic Motor ist nach EN-A und DGAC für Freiflug und Motorschirmfliegen zertifiziert. Ein stressfreier Flügel der einfach zu starten und sehr rollstabil ist. Dank seinem intuitiven und spaßigen Handling und seiner Leistung ist er bereit mit dir deinen Horizont zu erweitern und neue Landschaften zu entdecken.
Aufgrund der höheren Materialbelastung für Schirme in der Schulung haben wir den Magic Motor aus besonders langlebigen Materialien gefertigt. Die Oberseite ist aus Porcher Skytex 38 gefertigt und die ummantelten Leinen und 20-mm-Tragegurte sind einfach zu sortieren und zu handhaben. Die Trimmer an den Motorschirmtragegurten können für zusätzliche Geschwindigkeit während des Motorfluges geöffnet werden. Sie sollten für den Freiflug geschlossen bleiben, um der EN-A Zertifizierung zu entsprechen.
Ziel
“Bodenlosigkeit“ bezieht sich im Buddhismus auf die Tatsache, dass nichts fixiert ist. Dies anzunehmen, kann unseren Geist für die Entdeckung neuer Erfahrungen öffnen. Wie Fliegen. Der Magic Motor ist der perfekte Flügel um sorglos die ersten Schritte zur Entdeckung des Gefühls der Freiheit zu machen. Der Magic Motor ist dein sicherer und vielseitiger Partner in der Ausbildung und danach. Ob mit oder ohne Motor, ob in der Nähe des Flugplatzes oder auf den ersten Streckenflügen, mit seinem einfachen und sicheren Handling ist er ein treuer Begleiter für angehende Piloten oder Veteranen im Motorschirm oder Freiflug.
Anmerkungen des Designers
Der Magic verfügt über jene Sicherheit, die du als Anfänger oder Gelegenheitsflieger benötigst und steht dir auch zur Seite, wenn du an Selbstvertrauen gewinnst und die ersten abenteuerlichen Erkundungsflüge bestreitest. Mit dem Magic war es mein Ziel den perfekten Schirm für Flugschüler und Gelegenheitspiloten zu entwerfen, mit dem man einerseits sicher das Fliegen erlernen kann und auch danach noch lange Freude hat.
Das Verhalten des Magic in der Spirale ist beeindruckend. Die Stabilität in der Steilspirale ist bei Schirmen mit geringer Streckung oft ein Problem. Wir haben den Magic daher eingehend in unterschiedlichen Neigungen und Sinkgeschwindigkeiten getestet. Er ist dabei nie in der Spirale geblieben und hat immer selbständig und sanft ausgeleitet. Ein echter Sicherheitsvorteil und doch auch ungewöhnlich für einen Schulungsschirm. Ein langer Bremsweg zum Abrisspunkt von 72 cm, verhindert dass Piloten versehentlich einen Strömungsabriss herbeiführen.
Kurz gesagt, ich bin sehr stolz auf den Magic und sicher, dass er jedem, der ihn fliegt, dieses Gefühl der Freiheit vermitteln wird.

Technische Daten

 XSSMMLL
Linearer Skalierungsfaktor 0.9 0.96 1 1.04 1.08
Projizierte Fläche (m²) 17.8 19.2 21.2 22.9 24.6
Ausgelegte Fläche (m²) 21 23 25 27 29
Gewicht (kg) 4.6 4.8 5.1 5.3 5.7
Gesamtleinenlänge (m) 202 222 241 260 280
Höhe (m) 6.2 6.5 6.8 7 7.3
Anzahl der Leinenebenen (A/B/C) 3/4/3
Zellen 40
Ausgelegte Streckung 4.7
Projizierte Streckung 3.5
Flächentiefe (m) 2.6 2.7 2.8 2.9 3.1
Ausgelegte spannweite (m) 10.1 10.5 11 11.4 11.8
Projizierte Spannweite (m) 7.9 8.3 8.6 9 9.3
Trim Geschwindigkeit (km/h) 38
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 46
Minimales Sinken (m/s) 1
Bestes Gleiten 9
Abfluggewicht DGAC (kg) 50-95 60-105 75-120 88-133 100-150
Free-flight weight range (kg) 50-70 60-80 75-95 88-108 100-125
Zertifizierung (DGAC EN/LTF) DGAC/A

Materialien

Top surface Porcher Skytex 38g/m²
Bottom surface Porcher Eazyfly 40g/m²
Internal structure Porcher Skytex Hard 40g/m²
Nose reinforcing Plastic wire 2,4mm
Risers 20mm reinforced nylon
Pulleys Riley and Sprenger
Top lines Edelrid 8000U
Middle lines Edelrid 8000U
Lower lines Liros TSL
Brakes Liros DSL

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