Triple Seven 777 Rook 4 High B Gleitschirm

Triple Seven Gleitschirm Rook4 Langlebiges Design, Leichtgewichtige Natur

Die vierte Version des berühmten Rook-Modells ist nichts weniger als revolutionär. Das Designkonzept wurde auf eine hybride Leichtbauweise umgestellt, die auf Ausdauer optimiert ist, mit sorgfältig platzierten Materialien im gesamten Schirm. Der Rook 4 Pilot wird von einem federleichten Start profitieren, der in keiner Situation überrascht und ihn auf sorgenfreie und lange XC-Abenteuer tief in die Wildnis jeder Ecke der Erde führen wird. Genießen Sie die Vorteile eines neuen BC-Systems, das aktives Fliegen so fließend macht wie auf zweizeiligen Schirmen. Der Rook 4 ist der Flügel, maßgeschneidert für Piloten, die eine perfekte Balance zwischen superhoher Leistung und der hohen passiven Sicherheit der B-Klasse verlangen.

Designer-Notiz

Mit dem Rook 4 hatte ich die Gelegenheit, all mein derzeitiges Wissen mit den verschiedenen Projekten zu integrieren, an denen wir derzeit bei Triple Seven arbeiten. Vom Profil bis zu den Winglets bis hin zum neuen Ansatz beim Bogen-Design hat dies meinen innovativen Geist neu entfacht. Ich bin äußerst zufrieden mit dem Ergebnis des neuen Flügels. Ich freue mich darauf, zu sehen, wie Piloten das sichere und leistungsstarke Paket voll ausnutzen, das der Rook 4 zweifellos darstellt.

Aljaz Valic – Designer

Für wen ist es gedacht?

Der Rook 4 ist in der Kategorie high B-Klasse positioniert. Piloten mit einer beträchtlichen Menge an aktiver Flugerfahrung werden den Rook 4 leicht zu handhaben finden. Ob Sie von einer niedrigeren Klasse aufsteigen oder zur B-Klasse wechseln, Sie werden feststellen, dass der Rook 4 die Kriterien für Sicherheit und Leistung erfüllt. Sein kompaktes Packvolumen und ausgezeichnete Starteigenschaften machen ihn ideal für Vol-Bivouac-Abenteuer, die es Piloten ermöglichen, selbstbewusst entfernte XC-Gebiete zu erkunden.

Winglets und neue Bogenform

Mit der Integration von Winglets in das Design des Rook 4 haben sich neue Gestaltungsmöglichkeiten ergeben, bei denen ein prominenter Bogen das Flugerlebnis erheblich verbessert. Die Winglets tragen zur Stabilisierung des Flügels während der Rollen bei und erzeugen dadurch einen Bogen, der bisher nur höheren Klassen vorbehalten war und jetzt auch in niedrigeren Klassen mit dem Rook 4 zugänglich ist. Der ausgeprägte Bogen ermöglicht eine konstantere und höhere seitliche Spannkraft über die Spannweite, was zu einem stabileren, besser unterstützten und kompakteren Schirm führt. Seitliche Kollapsreaktionen sind weniger stark, was dem Piloten mehr Zeit zum Reagieren gibt, wenn nötig. Außerdem sind Richtungsänderungen beim Kurvenfliegen jetzt linearer und sanfter.

Müheloses Abheben

Beim Rook 4 haben wir einen erheblichen Schwerpunkt auf die Verfeinerung des Startverhaltens während des Flügeldesigns gelegt. Durch sorgfältig optimierte interne Konstruktion, Verstärkung von PA11-Kunststoffen und strategisch positionierte Leinen haben wir ein müheloses Start-Erlebnis erreicht, das selbst abenteuerliche Starts wie einen einfachen Schritt in die Luft erscheinen lässt. Die interne Konstruktion überträgt die Kraft vom Anbringungspunkt an die Oberseite des Schirms bereits beim ersten Zug, wodurch ein sanfter Anstieg des Schirms unter allen Bedingungen gewährleistet ist. Dies garantiert einen reibungslosen und kontrollierten Aufstieg und verbessert das gesamte Flugerlebnis für Piloten aller Könnensstufen.

Langlebiger leichter Hybrid

Der Rook 4 ist ein hybrider Leichtgewichtsflügel mit einer optimierten Mischung aus Materialien, die das Gewicht reduziert, ohne die Haltbarkeit und Lebensdauer zu beeinträchtigen. Bereiche mit hoher Belastung und Flächen, die zum Bodenkontakt oder UV-Exposition neigen, sind aus konventionellen Materialien gefertigt (Skytex 38, MJtex 32). Gleichzeitig wird das Gewicht in Bereichen minimiert, in denen der Schirm intakt bleibt oder während des Fluges beschattet ist (Skytex 27). Die interne Konstruktion verwendet eine Mischung aus 40 und 32 Porcher, um das Gewicht des Gleiters basierend auf den Belastungen zu reduzieren. Diese Materialzusammensetzung gewährleistet eine verlängerte Lebensdauer und entspricht den gewünschten Gewichtsspezifikationen.

Neues Pitch-Regelsystem

Fliegen Sie mit neuen Gurten und einem flüssigen Pitch-System Ihrem Ziel entgegen und sorgen Sie für einen nahtlosen Informationsübergang zum Piloten, um Bewegungen im Nickwinkel genau dann und in dem Maße zu korrigieren, wenn es erforderlich ist. Dies bietet Ihnen einen unvergleichlichen Leistungsvorteil, insbesondere wenn Effizienz im Flug entscheidend ist. Mit reduzierter Reibung im System erzielt auch das Speed-System deutliche Vorteile und erfordert für den Betrieb mit den Beinen deutlich weniger Kraftaufwand.

Magix PRO Leinen

Der Rook 4 präsentiert eine Ausstattung mit modernsten Magix Pro Dry Leinen von Edelrid, wobei jede Leine sorgfältig farbcodiert ist, um eine mühelose Identifizierung zu ermöglichen. Die neueste Version der Magix Pro Leinen weist eine bemerkenswerte 60%ige Zunahme der Feuchtigkeitsbeständigkeit auf und zeigt insbesondere eine verlängerte Längenstabilität, was die Intervalle zwischen Besuchen in Inspektionszentren verlängert. Das Gesamtgewicht der Leinen wurde erheblich reduziert, was einen einfacheren Schirmaufstieg aufgrund der geringeren Belastung im Leinenbereich ermöglicht.

Präzision ist der Schlüssel

Der Rook 4 das neueste Triple Seven Modell für 2024