Charly TARGETCROSS ST LIGHT Rettungsgerät

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  • HFa195-100
Die Leichtgewichts-Steuerbare Kreuzkappe TARGETcross ST von Charly: Innovation und... mehr
Produktinformationen "Charly TARGETCROSS ST LIGHT Rettungsgerät"

Die Leichtgewichts-Steuerbare Kreuzkappe TARGETcross ST von Charly: Innovation und Sicherheit in einem

Die neueste TARGETcross ST von Charly beeindruckt durch gleich drei beeindruckende Innovationen, die sie zu einem herausragenden Gleitschirmrettungsgerät machen:

  1. Definierte Vorwärtsbewegung in Diagonalrichtung: Die TARGETcross ST weist eine bemerkenswerte Eigenschaft auf - eine definierte Vorwärtsbewegung in Diagonalrichtung, die zu einer erheblich reduzierten Sinkgeschwindigkeit führt. Dies wird durch die höhere Streckung im Vergleich zu herkömmlichen Kreuzkappen erreicht, bei denen der Vortrieb hauptsächlich in eine Richtung erfolgt. Die schräge Anströmung der gewölbten Seiten der TARGETcross Kappe verleiht ihr ein optimiertes Auftriebsprofil.

  2. Lenkbare horizontale Bewegung: Anders als herkömmliche Kreuzkappen kann die TARGETcross ST bei Bedarf in eine bestimmte Richtung gelenkt werden. Dies ermöglicht das gezielte Ausweichen von Hindernissen wie Stromleitungen und das Ansteuern eines Notlandeplatzes mit einer Gleitzahl von etwa 1:1,5. Diese Fähigkeit geht nicht zu Lasten der Vorteile herkömmlicher Kreuzkappen.

  3. Leinen mit variabler Länge: Die TARGETcross weist unterschiedliche Leinenlängen auf, was zu einem erleichterten Lufteintritt bei der Öffnung führt und somit zu einer schnelleren Öffnung im Vergleich zu herkömmlichen Kreuzkappen. Das Packen der TARGETcross ist dabei genauso unkompliziert wie das einer gewöhnlichen Kreuzkappe.

Die TARGETcross ST vereint die Vorteile eines einfachen Packens, wie es bei Rund- und Kreuzkappen üblich ist, mit der Steuerbarkeit von Rogallo-Rettungsgeräten. Anders als bei Rogallo-Rettern entfällt hier die Gefahr eines "Downplanes" direkt nach der Öffnung, selbst im vorgebremsten Zustand, da kein Vorbremsen erforderlich ist. Dies macht das System benutzerfreundlich und sicher.

Zusätzliche Sicherheitsaspekte:

  • Keine speziellen Gefahrenquellen: Die steuerbaren Eigenschaften der TARGETcross ST bergen keine zusätzlichen Gefahren. Selbst ein Eintwisten der Leinen, wie es bei steuerbaren Systemen üblich ist, stellt kein besonderes Risiko dar. Die rote Farbmarkierung an der vorderen Spitze zeigt stets die Flugrichtung an.

  • Keine Gefahr durch übermäßiges Ziehen oder Nichtbenutzung der Bremsgriffe: Es besteht keine Stall-Gefahr, und das Ziehen der Bremsen bei der Landung ist nicht erforderlich, da die Kappe bereits optimal auf minimales Sinken getrimmt ist.

  • Vermindertes Risiko von Konflikten zwischen Retter und Gleitschirm: Die langen Fangleinen und die symmetrische Kappenform reduzieren das Risiko von Konflikten zwischen dem Retter und dem Gleitschirm erheblich.

  • Verhindert "Downplane"-Stellung: Die TARGETcross weist nach der Öffnung eine kurze Sackflugphase auf, wodurch das Entstehen einer "Downplane"-Stellung vermieden wird. Die TARGETcross geht nach dieser Phase von selbst in einen stabilen Vorwärtsflug über.

  • Einfaches Ausbringen: Der speziell optimierte Innencontainer, entworfen mit Hilfe des G-Force Trainers von Tom Grabner, ermöglicht ein sicheres und müheloses Ausbringen der TARGETcross. Die Verwendung des originalen, für die Rettung zugelassenen Containers wird empfohlen.

  • Minimiertes Verhängungsrisiko: Der separate Bereich für die Fangleinen im Innencontainer gewährleistet, dass die Kappe erst nach der Streckung der Fangleinen freigegeben wird. Dadurch wird das Risiko von Verhängungen zwischen Retter und Gleitschirm minimiert.

Die superleichte Kreuzkappe von Charly, entwickelt von Tom Grabner, ist patentiert und in vier Größen zertifiziert. Dieses Gleitschirmrettungsgerät vereint Innovation und Sicherheit auf höchstem Niveau.

 * das Gewicht ist inklusive bis zur Verbindung zum Gurtzeug, da die V-Leine entfällt

Mehr technische Details und erweiterte Tabellen finden Sie in der Betriebsanleitung im Tab "Downloads" und in unserem Print- und Onlinekatalog auf unserer Website.

Gewicht (kg) Zulassung Volumen (ccm) Fläche (m²) Sinkgeschwindigkeit (m/s) Max. zulässiges
Startgewicht (kg)
TC ST LIGHT 100 1,17 EN, LTF 3900 25,2 4,7 (bei 100 kg) | 3,6 (bei 70 kg) 100
TC ST LIGHT 125 1,39 EN, LTF 4700 30,7 4,5 (bei 125 kg) | 3,5 (bei 85 kg) 125
TC ST LIGHT 160 1,78 EN, LTF 5300 41,0 4,5 (bei 160 kg) | 3,5 (bei 110 kg) 160 
TC ST LIGHT 220 2,25 EN, LTF 7300 59,2 4,5 (bei 220 kg) | 3,5 (bei 160 kg) 220
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