Vittorazi Cosmos 300 MY23 nur Motor
Der Vittorazi Cosmos 300 2_Takt Motor ist der neueste Motor aus dem Hause Vittorazi, der eine Menge aussagt; er ist die Synthese der Unternehmensambition, die eigenen Grenzen zu überwinden und neue Flugmöglichkeiten zu erobern, indem er offiziell in den Markt für Trikes, Drachen und minimale Ultraleichtflugzeuge eintritt. Ein wichtiger Schritt, den nur wahre Branchenführer wagen können.
MINIMALE ABMESSUNGEN FÜR MAXIMALEN KOMFORT
Nur diejenigen, die seit über 30 Jahren Paramotoren entwickeln, wissen, wie wichtig es ist, das Volumen und den Platzbedarf eines Motors zu minimieren. Deshalb haben wir uns auf das Design eines kompakten Layouts und die Reduzierung der Bauteile konzentriert, um einen gleichmäßigen Luftstrom zum Propeller zu gewährleisten, eine größere Installationsflexibilität zu erreichen und die Vibrationen zu minimieren. Fliegen war noch nie so komfortabel.
EIN KONZENTRAT UNSERES FORTGESCHRITTENSTEN KNOW-HOWS
Der Cosmos 300 ist konzipiert und entwickelt worden, um die perfekte Balance zwischen Leistung, Sicherheit und Komfort zu erreichen. Die Leistung ist immer optimal, dank des Flüssigkühlsystems, das die Temperatur in verschiedenen Umgebungsbedingungen kontrolliert und aufrechterhält. Auch das Getriebe mit geraden Zähnen und Skiving-Oberflächenfinish trägt mit geringem Reibungsverlust und perfekter Laufruhe zu mehr Leistung bei. Der Membranvergaser bietet maximale Leistung bei geringem Verbrauch und unter kritischen atmosphärischen Bedingungen. Der Cosmos 300 ist mit der Twin Spark-Technologie der Luftfahrt ausgestattet, einem System mit zwei unabhängigen Zündungen, das doppelte Sicherheit bietet. Doch das ist nicht alles. Der Motor ist mit dem VDO-Sensor ausgestattet, der die Zylinderkopftemperatur überwacht und für den EGT-Sensor (Abgastemperatur) ausgelegt ist – zwei Geräte, die seine maximale Zuverlässigkeit gewährleisten. Der Gegenwellenmechanismus reduziert die während des Fluges wahrgenommenen Vibrationen und erhöht die Zuverlässigkeit des gesamten Flugzeugs. Die Kupplung trägt zu überlegenen Komfort und maximaler Sicherheit während Bodenoperationen bei.
DETAILS, DIE DEN UNTERSCHIED MACHEN
Ganz der Vittorazi-Tradition entsprechend, ist nichts dem Zufall überlassen; es sind die Details, die entscheidend sind. Nicht nur die Leistung wird beeindrucken, sondern auch die Zeit zwischen den Wartungen. Die erste Wartung wird nach 100 Stunden Flug erwartet, was den Cosmos 300 zu einem Motor von exzellenter Qualität macht. Jedes einzelne Bauteil wurde auf Langzeitleistung hin optimiert. Mit dem Cosmos 300 kannst du nur ans Fliegen denken.
Technische Daten:
- Hubraum: 293,9 cm³
- Leistung: 36 PS bei 7.500 U/min
- Kühlung: Flüssigkühlung
- Starter: Manuell: 3S (Soft Starter System) - Dual: Elektrischer Starter + 3S (Soft Starter System)
- Ausgleichssystem: Gegenrotationswelle
- Getriebe: Ölgeschmiertes Stirnradgetriebesystem - Zentrifugalkupplung
- Reduktion: 1/3,04
- Zündung: Einzelzündung oder Twin Spark-Version
- Auspuff: Keramikbeschichtet - Doppelter Gelenksystem, doppeltes Rippenverstärkungssystem - Schalldämpferrohr aus eloxiertem Aluminium - EGT-Sensor-Gewindebohrung
- Kraftstoff: Bleifreies Benzin mit 2,0% synthetischem Öl (Motul710) - Bleifreies Benzin mit 1,5% synthetischem Öl (Motul800)
- Kraftstoffverbrauch: 3,2 Liter/h bei 40 kg Standschub, Propeller 160 cm bei 4.500 U/min (2 Klingen) - 8,5 Liter/h bei 75 kg Standschub, Propeller 160 cm bei 6.000 U/min (2 Klingen)
- Gewicht: Einzelzündung, Manuell: 25,0 kg (Gesamtgewicht, inklusive Kühler, ohne Flüssigkeit)
- Statischer Schub: 124 kg Propeller 160 cm bei 7.500 U/min (3 Klingen) - 116 kg Propeller 150 cm bei 7.450 U/min (2 Klingen) - 110 kg Propeller 140 cm bei 7.450 U/min (3 Klingen)
Der Cosmos 300 ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, das Leistung, Sicherheit, Komfort und Langlebigkeit vereint und die Grenzen des Fliegens neu definiert.
