BGD Epic 2 Motor

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Epic 2 Motor DGAC EN/LTF-B Beschreibung Wenn der EPIC 2 für das gute Leben... mehr
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Epic 2 Motor DGAC EN/LTF-B

Beschreibung
Wenn der EPIC 2 für das gute Leben steht, ist der EPIC 2 MOTOR für das verrückte Leben, la vida loca. Es ist Spaß auf Steroiden! Er ist ein Hybridflügel, dass heißt, du kannst ihn mit oder ohne Motor fliegen. Der einzige Unterschied ist das Tragegurtset. Die MOTOR-Version wird mit unseren Motorflug-Tragegurten ausgeliefert, die ein effizientes Trimmersystem mit einem breiten Geschwindigkeitsbereich für komfortables Cruisen mit Motorleistung haben. Schließe die Trimmer und er ist EN B zertifiziert und kann frei geflogen werden. Der EPIC 2 MOTOR ist bereit für alle Arten von Flugspaß, was auch immer dich antreibt und dich dazu bringt, "EPIIIIIC!" zu rufen.
Ziel
Der EPIC 2 MOTOR ist für Flugbegeisterte, die gerne etwas Abwechslung haben und in der Luft auf alle möglichen Arten spielen. Starte den Motor bei Sonnenaufgang für eine Spritztour am frühen Morgen und fliege dann in der Thermik, wenn der Tag losgeht. Er ist einfach und sicher, geeignet für fortgeschrittene Piloten, aber das agile Handling sorgt für einen großen Spaßfaktor. Das Gefühl ist ganz BGD, und er ist sogar für Waggas und Freestyle geeignet, wenn du dass willst. Motorfreaks, Thermiksucher und Freestyler ... das ist der richtige Schirm für dich!
Anmerkungen des Designers
Mit seiner moderaten Streckung von 5 bietet der EPIC 2 MOTOR die perfekte Balance zwischen Sicherheit und Leistung. Er ist aus hochwertigem 38g/m2 und 40g/m2 Porcher-Gewebe gefertigt und verfügt über leicht zu händelnde Tragegurte und leichtgängige Trimmer. Das alles macht ihn zu einem robusten und leicht zu beherrschenden Schirm. Stressfrei, so wie wir es mögen! Wir haben hart daran gearbeitet, die Starteigenschaften des EPIC 2 MOTOR optimal zu gestalten, denn niemand mag es, sich mit einem Motor auf dem Rücken durch ein Feld zu kämpfen. Wir sind überzeugt, dass sich der EPIC 2 MOTOR beruhigend leicht starten lässt. In der Luft sind die Bremsen angenehm und direkt, und das gute Feedback ermutigt zu aktivem Fliegen, damit du das Beste aus deinem Schirm herausholen kannst. Wie alle unsere Schirme verfügt er über eine progressive Stabilität: Wir haben ihn so konstruiert, dass der Mittelteil sehr klappresistent ist und diese Resistenz zu den Spitzen hin immer mehr abnimmt. Wenn du von Turbulenzen überrascht wirst, macht dich ein harmloses rascheln des Stabilos auf die Bedingungen aufmerksam und du kannst entsprechend reagieren.
*Der EPIC 2 MOTOR ist DCAG-zertifiziert für den Motorflug mit Trimmern in jeder Position; er ist EN-B-zertifiziert für den Freiflug nur mit geschlossenen Trimmern.

Technische Daten

 XSSMMLL
Linearer Skalierungsfaktor 0.92 0.96 1 1.04 1.08
Projizierte Fläche (m²) 17.7 19.4 21.1 22.8 24.5
Ausgelegte Fläche (m²) 21 23 25 27 29
Gewicht (kg) 4.6 4.8 5.1 5.3 5.6
Gesamtleinenlänge (m) 227 233 244 254 263
Höhe (m) 6.4 7 7.1 7.3 7.5
Anzahl der Leinenebenen (A/B/C) 3/4/3
Zellen 45
Ausgelegte Streckung 5.2
Projizierte Streckung 3.8
Flächentiefe (m) 2.5 2.6 2.7 2.8 3
Ausgelegte spannweite (m) 10.4 10.9 11.4 11.8 12.3
Projizierte Spannweite (m) 8.2 8.5 8.9 9.3 9.6
Trim Geschwindigkeit (km/h) 39
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 53
Minimales Sinken (m/s) 1
Bestes Gleiten 9.5
Abfluggewicht DGAC (kg) 55-100 65-125 75-125 85-138 100-150
Free-flight weight range (kg) 55-75 65-85 75-95 85-110 100-125
Zertifizierung (DGAC EN/LTF) DGAC/B

Materialien

Top surface Porcher Skytex 38g/m²
Bottom surface Porcher Eazyfly 40g/m²
Internal structure Porcher Skytex Hard 40g/m²
Nose reinforcing Plastic wire 2,3mm and 2,7mm
Risers 12mm black Kevlar/nylon webbing
Pulleys Sprenger Allen
Top lines Edelrid 8000U
Middle lines Edelrid 8000U
Lower lines Liros PPSL & TSL
Brakes Liros PPSL, DSL

 

 
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