Cruiser4 der Einsteigerschirm LTF/EN A

Die beliebte Einsteigerserie Cruiser wurde nun zum dritten Mal überarbeitet und startet mit noch mehr verbesserten Features in die neue Saison. Auch als Cruiser4 Motor erhältlich.
Wie immer hat die independence-Testcrew auch den kleinsten Details viel Aufmerksamkeit geschenkt: Dem allgemeinen Trend folgend, wurde das Gewicht des Schirms stark reduziert und beträgt nun nur noch 5,0kg für die Größe S mit 26m² Fläche.
Trotz der Gewichtsreduzierung wurde beim Cruiser4 an nichts gespart. Schon gar nicht an der Leistung. Hier wurde bei der Neuentwicklung durch eine sanfte Erhöhung der Streckung auf 4,77 nochmals deutlich mehr Gleitleistung erreicht. Obwohl der Cruiser4 in der LTF/EN A Kategorie für alle Größen eingestuft wurde, ist dies kein langweiliger Schirm.
Sehr ausgewogenes und geschmeidiges Handling, das jeden Steuerimpuls ohne Überraschungen in Schräglage und Kurvenradius umsetzt, sind ebenso selbstverständlich wie ein hervorragend einfaches Startverhalten. Der Cruiser4 verhält sich bei starker Thermik souverän und bei sehr schwacher Thermik dennoch sehr sensibel.
Eine Besonderheit des Cruiser4 ist seine Eignung als Motorschirm. Mit dem Einbau der optionalen Hybrid-Tragegurte ist der Cruiser4 ein hervorragender Motorschirm für, je nach Größe, bis zu 170 kg.
Ein perfekter Begleiter für den Übungshang, lange Thermikflüge, erste XC-Flüge und ebenso für das Motorschirmfliegen.
Merkmale

•     Modernstes Kappendesign
•     Less-Lines-Konzept mit nur 3 Tragegurten pro Seite und 2 Stammleinen pro Tragegurt - für einfachste Sortierung und geringen Leinenwiderstand
•     Präzise Diagonalrippen für beste aerodynamische Leistung
•     Nylon-Gestänge für Gewichtsreduzierung und hohe Profiltreue
•     Eindeutig beschriftete Tragegurte
•     Ausschließliche Verwendung von hochwertigen Materialien der weltweit renommiertesten Lieferanten
•     Präzise Fertigung in einer der modernsten Produktionsstätten der Welt