Dudek Nemo 5 Moto ENA DAGC Einsteiger Schirm

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  • DUNEM5.3
Dudek Nemo 5 Moto mit Motortragegurten. Der Nemo 5 ist die neueste Version unseres... mehr
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Dudek Nemo 5 Moto

mit Motortragegurten.


Der Nemo 5 ist die neueste Version unseres klassischen Fun-Gleitschirms mit noch besserer Leistung, erhöhter Seitenstabilität und guter Manövrierbarkeit. Perfekt für den freien, Winden- oder Motorflug - immer auf höchstem Sicherheitsniveau. Seine Fähigkeiten werden die meisten Piloten nach Abschluss ihrer Grundausbildung noch lange Zeit zufrieden stellen und sie auf die weitere Entwicklung vorbereiten.
Was ist neu?
    die neue innere Struktur basiert auf 3Y-Stützen
    größere seitliche Stabilität
    dünnere Leinen sorgen für weniger Widerstand
    neue Tragegurte mit kugelgelagerten Umlenkrollen
Die Änderungen an der neuen Version des Nemo zielten in erster Linie auf eine bessere Lastverteilung innerhalb der Kappe ab.
Durch die Veränderung der Krümmung des Schirms haben wir eine größere Seitenstabilität erreicht, wobei die gute Manövrierbarkeit im Vergleich zu anderen Schirmen dieser Klasse erhalten blieb.
Für die Hauptleinen in den A- und B-Reihen verwenden wir Dyneema-Leinen. Dank ihrer hohen Biegefestigkeit behalten sie ihre Festigkeit länger bei als Technora-Leinen und können daher dünner sein. Der Schrumpfungseffekt von Dyneema wurde minimiert, da diese Leinen am meisten belastet werden. Dünnere Leinen bedeuten weniger Luftwiderstand, was sich in einer besseren Leistung niederschlägt.
Design und Zweck
Dank fortschrittlicher Software und der Konstruktionserfahrung von Piotr Dudek ist es gelungen, einen Schirm mit hervorragenden Parametern zu entwickeln, der ideal auf die Bedürfnisse von Piloten zugeschnitten ist, die das Fliegen erlernen oder in der Freizeit fliegen. Der Nemo 5 ist ein Gleitschirm der Klasse EN A mit einem modernen Design, guter Leistung und hoher Sicherheit. Seine Bedienung ist einfach und die Steuerung ist angenehm und effektiv. Er ist auch für den Windenbetrieb und sogar für den Motorflug geeignet. Die Moto-Tragegurte mit Trimmer sind für den Motorflug geeignet.
Die Größenauswahl ist so gewählt, dass es einfach ist, einen Satz Schirme für die Bedürfnisse von Flugschulen zu vervollständigen.
Zertifizierung
Alle Größen haben die Zertifizierungsverfahren bestanden und die Kategorie EN/LTF A erhalten.
Die EN- und LTF-Zertifikate der Moto-Tragegurte sind nur dann gültig, wenn die Trimmer geschlossen sind UND die Trimmerschlaufe in den Hauptkarabiner eingehängt ist. Auf diese Weise bleiben die Tragegurte in ihrer Standardlänge fixiert und eine Verstellung der Trimmer im Flug ist nicht möglich.
Wenn die Trimmerschlaufen entriegelt werden, so dass die Trimmerverstellung möglich ist, hat die Kappe eine ULM (DGAC) Flugbescheinigung.
Start
Der Start ist recht einfach, mit etwas Übung ist es nicht notwendig, die Tragegurte oben zu halten, da die Kappe von selbst aufsteigt und im Nadir auf dich wartet.
Steuerung
Der Nemo ist ein reaktionsfreudiger und wendiger Schirm, der sanft auf alle Aktionen des Piloten reagiert. Die Lenkung ist leicht und angenehm, wobei die Steuerkräfte proportional zum Bremseinsatz wachsen. Mit etwas Gewichtsverlagerung werden die Kurven schneller und enger.
Konstruktive Lösungen
Dreireihige Kappe mit Stäben (FET - FlexiEdge Technology)
Innere Verstärkungen, strukturelle Stäbe und Mini-Rippen sorgen dafür, dass die Tragfläche im Flug präzise reproduziert und stabilisiert wird. Die dreireihige Aufhängung mit reduziertem Widerstand erhöht die Leistung.
Minirippen an der Hinterkante sorgen für eine schlanke Kappe mit minimaler Aufblähung und verbesserter Luftströmung.
    CSG (Canopy Shape Guard)
    DOA (Dudek Optimized Airfoil)
Die sorgfältige Auswahl der modernen Tücher und Design-Ideen stellen sicher, dass der Nemo 4 eine lange Lebensdauer haben wird. Alle verwendeten Materialien stammen aus nummerierten Chargen, und jeder Produktionsschritt kann bis hin zur Identifizierung der einzelnen Arbeiter und Vorgesetzten überprüft werden.
Die Hauptlinien sind nach den neuesten PMA-Empfehlungen farblich kodiert. Mehr über diese Initiative erfahren Sie auf der Website des Verbandes.

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